SERJE KUBOTA
DEJTA TA' PRESTAZZJONI KUBOTA
Speċifikazzjonijiet 50Hz 400-230V | Speċifikazzjonijiet ġenerali | ||||||||||||
ĠENSETS | Prim qawwa | Standby Qawwa | Tip ta 'magna | CyL | Bore | Puplesija | DSPL | Fjuwil Cons. | Gov | Verżjoni Kompatta tat-Tip Siekta | |||
Dimensjoni LxWxH | Piż | ||||||||||||
kW | kVA | kW | kVA | mm | mm | L | g/kw.h | mm | kg | ||||
AJ8KB | 6 | 8 | 6.6 | 8 | D905-E2BG | 3L | 72 | 73.6 | 0.898 | 244 | Elettriku | 1750x900x1100 | 650 |
AJ10KB | 7.5 | 9 | 8.3 | 10 | D1105-E2BG | 3L | 78 | 78.4 | 1.123 | 247 | Elettriku | 1900x900x1100 | 710 |
AJ13KB | 8.8 | 11 | 9.7 | 12 | V1505-E2BG | 4L | 78 | 78.4 | 1.498 | 247 | Elettriku | 2000x900x1100 | 760 |
AJ16KB | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 1.647 | 233 | Elettriku | 2000x900x1100 | 780 |
AJ22KB | 15 | 19 | 16.5 | 21 | V2203-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 2.197 | 233 | Elettriku | 2200x900x1150 | 920 |
AJ25KB | 18 | 23 | 19.8 | 25 | V2003-T-E2BG | 4L | 83 | 92.4 | 1.999 | 233 | Elettriku | 2200x900x1150 | 1020 |
AJ30KB | 22 | 28 | 24.2 | 30 | V3300-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 243 | Elettriku | 2280x950x1250 | 1100 |
AJ42KB | 28 | 35 | 30.8 | 39 | V3300-T-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 236 | Elettriku | 2280x950x1250 | 1150 |
Introduzzjoni tal-magna Kubota:
Korporazzjoni Kubota(株式会社クボタ,Kabushiki-kaisha Kubota) huwa manifattur ta' tratturi u tagħmir tqil ibbażat f'Osaka, il-Ġappun.Waħda mill-kontribuzzjonijiet notevoli tagħha kienet għall-kostruzzjoni tal-Arka Solari Il-kumpanija twaqqfet fl-1890.
Il-kumpanija tipproduċi ħafna prodotti inklużi tratturi u tagħmir agrikolu, magni, tagħmir tal-kostruzzjoni, magni tal-bejgħ, pajpijiet, valvi, metall fondut, pompi u tagħmir għall-purifikazzjoni tal-ilma, trattament tad-drenaġġ u arja kondizzjonata.
Il-magni Kubota huma kemm diesel kif ukoll gażolina jew forom ta 'spark ignition, li jvarjaw mill-magna ċkejkna ta' 0.276 litru għal magna ta '6.1 litru, kemm f'disinji mkessħa bl-arja kif ukoll imkessħa bil-likwidu, induzzjoni b'aspirazzjoni naturali u sfurzata.Il-konfigurazzjonijiet taċ-ċilindru huma minn ċilindru wieħed għal sitt ċilindri inline, b'ċilindru wieħed għal erba 'ċilindri huma l-aktar komuni.Dawk il-magni jintużaw ħafna f'tagħmir agrikolu, tagħmir tal-kostruzzjoni, tratturi, u propulsjoni tal-baħar.
Il-kumpanija hija elenkata fl-ewwel taqsima tal-Borża ta 'Tokjo u hija kostitwent tat-TOPIX 100 u Nikkei 225
Karatteristika tal-Magna
Id-disinn il-ġdid tas-sistema elettronika tar-regolazzjoni tal-veloċità tal-magna diesel Yanmar għandu l-karatteristiċi li ġejjin:
1. 4 valvi għal kull ċilindru, rebbiegħa separatament.Ilma;turbo tal-gass tal-egżost, four stroke, l-ilma tad-daħla għal tip ta 'arja kiesħa, sistemi ta' injezzjoni diretta tal-fjuwil.
2. Is-sistema ta 'injezzjoni tal-fjuwil b'gvernatur elettroniku avvanzat, rata aġġustabbli kostanti tal-magna diesel tista' tiġi ssettjata bejn 0 sa 5% (veloċità kostanti), li tista 'tirrealizza kontroll remot ta' tħaddim u faċli biex tirrealizza kontroll awtomatiku, sistema ta 'eċitazzjoni sinkronika tat-torque tista' tagħmel il-magna malajr jirkupraw il-veloċità ta 'rotazzjoni taħt żieda f'daqqa tat-tagħbija.
3. Il-heater elettriku fil-manifold tad-dħul tal-magna jippermetti bidu ta 'malajr/affidabbli tal-magna taħt temperatura baxxa u jista' jnaqqas l-emissjonijiet tal-gassijiet serra.Jiksbu l-istandards tal-emissjonijiet preskritti mill-gvern tal-istat.
4. Il-proċess ta 'kombustjoni ġie ottimizzat bl-użu ta' teknoloġija avvanzata, inaqqas b'mod sinifikanti l-konsum tal-fjuwil, affidabilità ogħla, ebda ħin ta 'reviżjoni aktar minn 15000 siegħa, livell ewlieni fl-industrija;Konsum tal-fjuwil aktar baxx, l-użu ta' spiża aktar baxxa, effiċjenza ogħla u sigurtà.
5. Prestazzjoni aħjar tal-bidu f'temperatura baxxa.