Nibdew b'analiżi teoretika, flimkien ma 'eżempji, biex niddiskutu l-impatt tal-ambjent tal-plateau fuq il-prestazzjoni tas-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil u l-kontromiżuri.Biex issolvi l-problema tal-waqgħa tal-qawwa tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil ikkawżat mill-ambjent tal-plateau, il-waqgħa tal-qawwa tal-magna diesel tal-prime mover għandha tiġi solvuta l-ewwel.

Permezz ta 'serje ta' miżuri tekniċi adattabbli tal-plateau bħal tipi ta 'rkupru ta' enerġija, supercharged u intercooled, jista 'effettivament jirrestawra l-qawwa, ekonomija, bilanċ termali, u prestazzjoni tal-bidu b'temperatura baxxa tal-magna diesel motriċi tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil, sabiex il- prestazzjoni elettrika tas-sett tal-ġeneratur tista 'tiġi rrestawrata għal Il-livell oriġinali, u se jkollha adattabilità ambjentali qawwija f'firxa wiesgħa ta' altitudni.

1. Il-kurrent tal-ħruġ tal-ġeneratur tad-diżilsett se jinbidel mal-bidla ta 'altitudni.Hekk kif l-altitudni tiżdied, hekk ukoll il-qawwa tas-sett tal-ġeneratur;jiġifieri, il-kurrent tal-ħruġ jonqos, u r-rata tal-konsum tal-fjuwil tiżdied.Dan l-impatt se jaffettwa wkoll l-indikaturi tal-prestazzjoni elettrika fi gradi differenti.

2. Il-frekwenza tas-sett tal-ġeneratur hija determinata mill-istruttura tagħha stess, u l-bidla fil-frekwenza hija direttament proporzjonali għall-veloċità tal-magna diesel.Peress li l-gvernatur tal-magna diesel huwa tip ċentrifugali mekkaniku, il-prestazzjoni tax-xogħol tagħha mhix affettwata minn bidliet fl-altitudni, għalhekk il-grad ta 'bidla fir-rata ta' aġġustament tal-frekwenza fi stat stabbli għandu jkun l-istess bħal f'żoni ta 'altitudni baxxa.

3. Il-bidla istantanja tat-tagħbija definittivament tikkawża l-bidla istantanja tat-torque tal-magna diesel, u l-qawwa tal-ħruġ tal-magna diesel mhux se tinbidel istantanjament.B'mod ġenerali, iż-żewġ indikaturi tal-vultaġġ istantanju u l-veloċità istantanja mhumiex affettwati mill-altitudni, iżda għal unitajiet supercharged, il-veloċità tar-rispons tal-veloċità tal-magna diesel hija affettwata mid-dewmien tal-veloċità tar-rispons tas-supercharger, u dawn iż-żewġ indikaturi żdiedu għoli.

4. Skont l-analiżi u t-test, il-prestazzjoni tas-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil tonqos biż-żieda fl-altitudni, ir-rata tal-konsum tal-fjuwil tiżdied, it-tagħbija tas-sħana tiżdied, u l-bidliet fil-prestazzjoni huma serji ħafna.Wara l-implimentazzjoni ta 'sett komplut ta' miżuri tekniċi biex tirrestawra l-adattabilità tal-plateau tal-qawwa turbocharged u intercooled, il-prestazzjoni teknika tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil tista 'tiġi rrestawrata għall-valur oriġinali tal-fabbrika f'altitudni ta' 4000m, u l-kontromiżuri huma kompletament effettivi u fattibbli.

L-użu ta 'magni diesel f'żoni tal-plateau huwa differenti minn dak f'żoni sempliċi, li jġib xi bidliet fil-prestazzjoni u l-użu ta' magni diesel.Il-punti li ġejjin huma għal referenza għall-utenti li jużaw magni diesel f'żoni tal-plateau.

1. Minħabba l-pressjoni baxxa ta 'l-arja fiż-żona tal-plateau, l-arja hija rqiqa, u l-kontenut ta' nutrijent huwa baxx, speċjalment għall-magna diesel aspirata b'mod naturali, il-kundizzjoni tal-kombustjoni ssir agħar minħabba d-dħul ta 'arja insuffiċjenti, għalhekk il-magna diesel ma tistax jarmu l-qawwa kkalibrata speċifikata oriġinali.Anki jekk il-magni diesel huma bażikament l-istess, il-qawwa nominali ta 'kull tip ta' magna diesel hija differenti, għalhekk il-kapaċità tagħhom li jaħdmu fuq il-plateau hija differenti.B'kont meħud tat-tendenza tad-dewmien tat-tqabbid taħt kundizzjonijiet tal-plateau, sabiex tħaddem il-magna diesel b'mod ekonomiku, ġeneralment huwa rakkomandat li l-angolu bil-quddiem tal-provvista tal-fjuwil tal-magna diesel aspirata b'mod naturali għandu jkun avvanzat b'mod xieraq.Hekk kif l-altitudni tiżdied, il-prestazzjoni tal-enerġija tonqos, u t-temperatura tal-egżost tiżdied, l-utenti għandhom ukoll iqisu l-kapaċità tax-xogħol ta 'altitudni għolja tal-magna diesel meta jagħżlu magna diesel, u jevitaw b'mod strett l-operat ta' tagħbija żejda.Skont esperimenti li saru din is-sena, għal magni diesel użati f'żoni tal-plateau, it-turbocharging tal-gass tal-egżost jista 'jintuża bħala kumpens tal-qawwa għaż-żoni tal-plateau.It-turbocharging tal-gass tal-egżost jista 'mhux biss jagħmel tajjeb għan-nuqqas ta' enerġija fil-plateau iżda wkoll itejjeb il-kulur tad-duħħan, jirrestawra l-prestazzjoni tal-enerġija u jnaqqas il-konsum tal-fjuwil.

2. Biż-żieda fl-altitudni, it-temperatura ambjentali hija wkoll aktar baxxa minn dik f'żoni sempliċi.Ġeneralment, it-temperatura ambjentali tinżel b'madwar 0.6 gradi Celsius għal kull żieda ta '1000M.Barra minn hekk, minħabba l-arja tal-plateau irqiq, il-prestazzjoni tal-bidu tal-magni diesel hija aħjar minn dik f'żoni sempliċi.Differenza.Meta tuża, l-utent għandu jieħu miżuri awżiljarji tal-bidu li jikkorrispondu għall-bidu ta 'temperatura baxxa.

3. Hekk kif tiżdied l-altitudni, il-punt tat-togħlija tal-ilma jonqos, filwaqt li l-pressjoni tar-riħ tal-arja li tkessaħ u l-kwalità tal-arja li tkessaħ tonqos, u d-dissipazzjoni tas-sħana għal kull kilowatt għal kull unità ta 'ħin tiżdied, għalhekk il-kundizzjoni tad-dissipazzjoni tas-sħana tat-tkessiħ sistema hija agħar minn dik tal-pjanura.Ġeneralment, mhuwiex rakkomandabbli li jintuża ċiklu ta 'tkessiħ miftuħ f'żoni ta' altitudni tal-plateau, u sistema ta 'tkessiħ magħluqa taħt pressjoni tista' tintuża biex iżid il-punt tat-togħlija tal-likwidu li jkessaħ meta jintuża f'żoni tal-plateau.

Skont il-maniġer li biegħ u uża settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil għal ħafna snin, Hongfu Power jirrakkomanda li l-klijenti għandhom jagħżluSettijiet tal-ġeneraturi tad-diżil Volvobiex jiġi żgurat li l-qawwa tal-ħruġ tas-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil tista 'tissodisfa r-rekwiżiti għall-użu, u l-konsum tal-fjuwil mhux se jiżdied.