Kif jaħdem it-termostat

Fil-preżent, il-magni diesel jużaw l-aktar termostat tax-xama 'b'rendiment stabbli tax-xogħol.Meta t-temperatura tal-ilma li jkessaħ tkun aktar baxxa mit-temperatura nominali, il-valv tat-termostat jingħalaq u l-ilma li jkessaħ jista 'jiġi ċċirkolat biss fil-magna diesel b'mod żgħir mingħajr ċirkolazzjoni kbira mit-tank tal-ilma.Dan isir biex titħaffef iż-żieda fit-temperatura tal-ilma li jkessaħ, tqassar il-ħin tat-tisħin u tnaqqas il-ħin tat-tħaddim tal-magna diesel f'temperatura baxxa.

Meta t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ tilħaq it-temperatura tal-ftuħ tal-valv tat-termostat, hekk kif it-temperatura tal-magna diesel tiżdied gradwalment, il-valv tat-termostat jinfetaħ gradwalment, il-likwidu li jkessaħ aktar u aktar biex jipparteċipa fit-tkessiħ taċ-ċirkolazzjoni kbira, u l-kapaċità tad-dissipazzjoni tas-sħana qed tiżdied.

Ladarba t-temperatura tilħaq jew taqbeż it-temperatura tal-valv prinċipali miftuħ għal kollox, il-valv prinċipali jkun miftuħ għal kollox, filwaqt li l-valv sekondarju jiġri li kollha jagħlqu l-kanal żgħir taċ-ċirkolazzjoni, il-kapaċità tad-dissipazzjoni tas-sħana se tkun massimizzata f'dan il-ħin, u b'hekk jiġi żgurat li l-magna diesel magna taħdem fl-aħjar firxa tat-temperatura.

Nista 'nneħħi t-termostat biex taħdem?

Tneħħix it-termostat biex tħaddem il-magna kif trid.Meta ssib li t-temperatura tal-ilma tal-magna tal-magna diesel hija għolja wisq, għandek tiċċekkja bir-reqqa jekk is-sistema tat-tkessiħ tal-magna diesel għandhiex raġunijiet bħal ħsara fit-termostat, skala wisq fit-tank tal-ilma, eċċ., Li tirriżulta f'temperatura għolja tal-ilma, do ma jħossux li t-termostat qed ifixkel iċ-ċirkolazzjoni ta 'l-ilma li jkessaħ.

Effetti tat-tneħħija tat-termostat waqt it-tħaddim

Konsum għoli tal-fjuwil

Wara li t-termostat jitneħħa, ċirkolazzjoni kbira tiddomina u l-magna tagħti aktar sħana, li tirriżulta f'aktar fjuwil moħli.Il-magna taħdem taħt it-temperatura operattiva normali għal żmien twil, u l-fjuwil ma jinħaraqx biżżejjed, li jaggrava l-konsum tal-fjuwil.

Żieda fil-konsum taż-żejt

Magna li taħdem taħt it-temperatura normali tax-xogħol għal żmien twil se twassal għal kombustjoni mhux kompluta tal-magna, aktar iswed tal-karbonju fiż-żejt tal-magna, tħaxxin il-viskożità taż-żejt u żieda fil-ħama.

Fl-istess ħin, il-fwar tal-ilma ġġenerat mill-kombustjoni huwa faċli biex jikkondensa b'gass aċiduż, u l-aċidu dgħajjef iġġenerat jinnewtralizza ż-żejt tal-magna, u jżid il-konsum taż-żejt taż-żejt tal-magna.Fl-istess ħin, il-karburant tad-diżil fis-atomizzazzjoni taċ-ċilindru huwa fqir, mhux atomizzat taż-żejt tal-ħajt taċ-ċilindru tal-ħasil tal-karburant tad-diżil, li jirriżulta f'dilwizzjoni taż-żejt, iżid il-inforra taċ-ċilindru, xedd taċ-ċirku tal-pistun.

Tqassar il-ħajja tal-magna

Minħabba t-temperatura baxxa, il-viskożità taż-żejt, ma tistax tissodisfa l-lubrikazzjoni tal-partijiet tal-frizzjoni tal-magna diesel fil-ħin, sabiex il-partijiet tal-magna diesel jilbsu żdiedu, tnaqqas il-qawwa tal-magna.

Il-fwar tal-ilma ġġenerat mill-kombustjoni huwa faċli biex jikkondensa b'gass aċiduż, li jaggrava l-korrużjoni tal-ġisem u jqassar il-ħajja tal-magna.

Għalhekk, it-tħaddim tal-magna bit-termostat imneħħi huwa ta 'ħsara iżda mhux ta' benefiċċju.

Meta l-falliment tat-termostat, għandu jkun sostituzzjoni f'waqtha tat-termostat il-ġdid, inkella l-magna diesel tkun f'temperatura baxxa (jew temperatura għolja) għal żmien twil, li tirriżulta f'xedd u kedd anormali tal-magna diesel jew sħana żejda u inċidenti malinni.

It-termostat il-ġdid sostitwit mill-kwalità ta 'spezzjoni qabel l-installazzjoni, tużax it-termostat, sabiex il-magna diesel ħafna drabi tkun f'operazzjoni b'temperatura baxxa.